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Nuovo Torqeedo Travel - Il nuovo fuoribordo elettrico

Produttore: Torqeedo
codice: VR038

NOVITÀ ASSOLUTA: IL NUOVO CONCETTO DI FUORIBORDO!

MOTORI FUORIBORDO ELETTRICI TORQEEDO


TECNOLOGIA INNOVATIVA:
PREMIO COSTRUTTORI NMMA 2006 & PREMIO INNOVAZIONE METS 2007

ALTISSIME PRESTAZIONI :
I modelli Travel sono i motori più efficienti al momento disponibili sul mercato. La loro efficienza è circa il doppio dei motori convenzionali.

DIMENSIONI RIDOTTISSIME:
Ultraleggero: con un peso totale di 11.4/12.2 kg batterie incluse, è il più leggero motore fuoribordo del mercato. Sono gli unici motori fuoribordo ripiegabili sul mercato: si ripongono in un comodo zaino.

RISPETTO DELL'AMBIENTE:
Nessuno scarico a mare, nessuna emissione di gas. Bassissima emissione acustica.


Si chiama Torqeedo Travel il nuovo fuoribordo elettrico che sta collezionando premi per l'innovazione. Infatti, ha ricevuto alla Conferenza e Mostra Internazionale dei Costruttori 2006, a Miami, un premio assegnato dalla National Marine Manifacturer Association (NMMA) su verdetto di una giuria di giornalisti specializzati. Solo due settimane dopo, lo stesso fuoribordo ha ottenuto il premio per l'innovazione anche al METS di Amsterdam. Il Travel, progettato e costruito in Germania dalla Torqeedo, è un piccolo fuoribordo elettrico che si differenzia da tutti gli altri presenti sul mercato per molte caratteristiche.

La propulsione caratteristica Variable-Pitch-Variable-Camber (VPVC) è stata specificatamente applicata per ottenere la maggior resa dal motore Torqeedo, utilizzando metodi di navigazione commerciale. Questo consente di tradurre la potenza del motore in potenza propulsiva ai più alti livelli di efficienza.
Il motore elettrico stagno , collegato all'elica direttamente, è commutato elettronicamente (marcia avanti- stop - retromarcia, variatore di velocità) e garantisce una elevata coppia e un'elevata efficienza che servono a compensare la differenza in potenza nominale con i motori a combustione interna.

La batteria, che pesa mena di 4 kg, è al litio-manganese ed è installata sulla testa del gambale (gli altri motori elettrici devono essere alimentati dalle classiche batterie da auto, pesanti e pericolose), al di sopra della barra di comando che include anche la manopola geostatica di controllo elettronico della velocità. Il fuoribordo Torqeedo usa batterie ad alta resa al litio-manganese, il più sicuro dei sisteimi al litio esistenti. Questo dà una densità di energia molto eleveta con batterie senza manutenzione. La batteria è smontabile e asportabile per la ricarica, che può essere effettuata in qualsiasi presa elettrica (persino un inverter 12-220 V) attraverso un alimentatore che viene fornito con il motore.



Caratteristica di una batteria a litio-manganese è anche l' assenza di memoria: la durata non è influenzata dai cicli di ricarica e di scarica, e quindi non è necessario procedere a una scarica totale prima di ricaricare, come succede nelle normali batterie al piombo. Le connessioni e i morsetti non sono necessari, in quanto il fissaggio sul gambo integra anche le connessioni elettriche, migliorando la sicurezza e l'affidabilità.

Il motore elettrico Torqeedo è completamente smontabile e pieghevole , e trova posto in una sacca che ne facilita il trasporto e il rimessaggio. Il gambale si divide infatti in tre sezioni: a quella inferiore è collegato il motore elettrico che comanda direttamente l'elica, mentre a quella superiore, oltre alla batteria, vengono fissati la barra di comando e l'acceleratore di controllo della potenza. Il gambale viene poi bloccato da un'apposita ganascia al morsetto di fissaggio alla poppa che contiene anche il fulcro di brandeggio.



Il fuoribordo Torqeedo garantisce un funzionamento esente da emissioni gassose e acustiche, con un'autonomia, per uno scafo leggero ovviamente dislocante, di una ventina di chilometri per andature di 3 chilometri orari. Questo significa che può funzionare per circa sette ore, ma l'autonomia può essere raddoppiata acquistando una seconda batteria, da portarsi carica appresso per riserva.

Il motore elettrico non richiede interventi di manutenzione né rimessaggio , e può essere smontato o rimontato in qualche minuto. E' programmato per un funzionamento in sicurezza a basso voltaggio, per questa ragione non c'è pericolo di esplosioni o shock elettrici.

I motori fuoribordo elettrici Torqeedo Travel si ripongono in un comodo zaino waterproof e, quindi, sono unici per la facilità di trasporto. Grazie alle dimensioni ridotte, 310 x 320 x 450 mm per un peso di solo 11,4 (modello 401 C) /12.2 (modello 801 L) kg , possono essere facilmente stivati sia a casa che a bordo.



La totalità di queste proprietà fanno di Torqeedo Travel il motore ideale per piccole imbarcazioni, tender e gommoni fino a 1.5 tonnellate.

Il tutto ad un prezzo veramente interessante.



Disponibile in 4 versioni, con potenza 400 e 800 Watt e con gambo corto e lungo:

TRAVEL 401 C
TRAVEL 401 L
TRAVEL 801 C
TRAVEL 801 L


Scarica il catalogo (Inglese)
Scarica il Manuale d'uso Torqeedo Travel 401-801 (Italiano)
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