Torqeedo Travel 503

Più eleganti, più forti e più resistenti.
Il fuoribordo elettrico perfetto per tenders, piccole imbarcazioni e barche a vela.

PARTICOLARMENTE INDICATI PER UTILIZZO IN AMBIENTE MARINO

Il modello Travel, per molti dei nostri clienti, rappresenta il fuoribordo Torqeedo per eccellenza.
Tanti ci hanno chiesto di elaborare una versione non pieghevole e più robusta pur mantenendo la sua leggerezza, forza ed effi cienza tanto apprezzate. Questo è quanto abbiamo fatto, anzi abbiamo fornito
più potenza, ancora più effi cienza, ma soprattutto più capacità alla batteria senza tralasciare piccole comodità come il computer di bordo con GPS integrato per il calcolo in tempo reale della distanza.

Se state cercando un piccolo fuoribordo che è persino più economico di un normale fuoribordo a benzina
allora la vostra ricerca è terminata.

CARATTERISTICHE TECNICHE

POTENZA

Travel 503 - 1,5 HP*
*Potenza propulsiva equivalente a quella di un motore a scoppio.

BATTERIA

Travel 503 - 29,6 V (batteria integrata)

PESO

12,7 Kg. Gambo corto / 13,3 Kg. Gambo lungo

GARANZIA

2 anni di garanzia.

GPS integrato e sistema di informazione: fornisce informazioni precise in tempo reale sullo stato di carica
della batteria, sulla distanza rimanente alla velocità vigente, sulla velocità istantanea e sull’assorbimento
di potenza (il GPS è collocato nella batteria ed il display informativo si trova sul maniglione).
Grande robustezza e totale compatibilità per utilizzo in ambiente marino.
Nuovo sistema anti corrosione non necessita di anodo sacrifi cale.
Potenza maggiorata del 20% e circa 10% di effi cienza in più di rispetto ai modelli precedenti, eccezionale silenziosità di marcia. Sistema di sgancio automatico in caso di urto.
Sul modello Travel 1003 la capacità della batteria è superiore del 30% rispetto al Travel 503
Su tutti i modelli, possibilità di carica con energia solare durante il funzionamento.
Allarme sonoro quando lo stato di carica della batteria scende sotto il 30%.
Modelli completamente impermeabili, IP 67 (Tutti i componenti possono essere immersi per 1 ora ad
1m. diprofondità senza subire danni).

Il motore non necessità di nessun tappo protettivo per il connettore di ricarica che si trova sulla batteria,
tutti i collegamenti sono completamente stagni, senza il bisogno di ulteriori protezioni.

Quale tipo di Travel scegliere a seconda dell’imbarcazione?
I modelli Travel 503 e 1003 sono stati particolarmente progettati per tenders, piccole imbarcazioni e barche a vela. Il Travel 503 è adatto per barche fi no a 750 kg. mentre il Travel 1003 per barche fi no a 1.5 tonnellate. Entrambi i modelli consumano lo stesso livello di energia alla stessa velocità. Il Travel 1003 ha una capacità di batteria più elevata del 30% e quindi raggiunge distanze superiori.
Entrambi i modelli sono disponibili nella versione a gambo corto o lungo.

Tempo ricarica della batteria: Il tempo necessario di ricarica di una batteria da scarica a completamente carica va dalle 8 ore circa per il Travel 503 alle 10 ore circa per il Travel 1003.
 

Durata della batteria litio-manganese: La batteria non ha effetto memoria, perciò le ripetute ricariche non influiscono sulla durata della batteria al litio-manganese.
Generalmente si può considerare un calo di capacità del 4% all’anno. L’usura può essere accelerata nel caso in cui si esponga la batteria ad elevate temperature per lungo tempo e se viene lasciata in stand-by completamente carica per lunghi periodi. Nel primo caso dovrebbe essere rimossa e posta in luogo fresco
quando non viene utilizzata, nel secondo, andrebbe rimessata con uno stato di carica non superiore al 50%.    Se queste istruzioni venissero rispettate, la vostra batteria potrebbe durare dai 6 ai 10 anni.

Specifi che sulla batteria integrata: Le batterie hanno una capacità di 300 Wh per i Travel 503 e di 400 Wh per i Travel 1003. Le caratteristiche tecniche sono 10 Ah - 29.6V per i Travel 503 e 13 Ah - 29.6V per i Travel 1003.

Carica della Batteria Travel con energia solare o con energia di bordo: la batteria può essere caricata con energia solare mentre è in funzione. E’ dotata di un connettore adattabile al caricatore solare CIGS o ad altri caricatori solari con voltaggio tra i 24 V ed i 60 V e corrente di massimo 4 Ampere. Per caricare la batteria con energia di bordo, avrete bisogno di un inverter per convertire la tensione ad un valore di circa 240 V (il voltaggio può variare da paese a paese). L’inverter deve alimentare il caricatore fornito di serie. Inverter di elevata qualità sono disponibili sul mercato a prezzi accessibili.

Impermeabilità: tutti i componenti dei motori sono a tenuta stagna, protetti da impreviste immersioni complete.

Sicurezza: Il motore si spegne quando la chiave magnetica posta sulla barra di guida viene rimossa. Quindi, per ragioni di sicurezza, dovrebbe essere allacciata al polso o al salvagente.